almeno per ora
perché il discorso sembra estendersi addirittura ai dirigibili
ma procediamo con ordine
Il termine tele dato in inglese nel titolo è risultato incomprensibile
in italiano tele richiama anche la teleferica e ha un senso
ma in inglese non c’è il termine teleferica
da cui cabin bridge in inglese
che è comprensibile in italiano
almeno cabin
ma ragionando poi su cargo
si è arrivati a wagon
Il tele ponte non nega l’attraversamento ai treni
ma solo a quelli incompatibili
ovvero può trasbordare moduli
da usare come cabine su treni
e trasportabili su rotaia o altro sistema moderno
In questo senso potresti salire su un treno a Berlino
e scendere a Palermo senza uscire dalla tua cabina
sconsigliato stare troppo fermi però
quindi fino a questo punto
abbiamo la bellezza di un ponte complessivo
con tre ponti particolari
più un altro ponte ancora
di cui qui forse non si è ancora parlato che è
Il balloon bridge
le cabine vengono connesse a un pallone
o mongolfiera visto che volerà
trainata con un cavo da una barca
la stessa barca potrebbe trainare molti palloni
o essere trainati a carovana
per il momento c’è solo il nome
continua?..
continua subito perché ora ci sono sviluppi
che portano al
da un ponte di palloni o mongolfiere che trasbordano di tutto
legati e trainati da funi sullo Stretto
i vantaggi sono evidenti in termini di leggerezza dei cavi
che non devono più sostenere nulla e solo trainare
visto che volano le cabine
e al volo possono agganciarsi ad altre funi per atterrare
e potrebbero sostenere parte del peso delle funi
e arrivare al loro allineamento orizzontale
sembra molto promettente ma da lì si arriva al
Balloon Wagon
il balloon wagon consente di salire a Berlino sul treno
su un vagone compatibile col balloon wagon
ovvero dentro una cabina modulo compatibile
e scendere a Palermo non dallo stesso treno
ma dalla stessa cabina
dopo che è stata trasbordata sullo Stretto
da funi e palloni e poi su un treno siciliano
il tele ponte originale da cui tutto parte
il Sistema Rozier per i palloni